“十一”長假第一天延吉西站客運紐帶建造忙

綠色的密目網內工人專心施工，白色的鋼構在藍全國安靜挺立�！笆�一”長假第一天，記者來到延吉西站綜合客運紐帶項目現場，除了主體修建鋼架構最高處掛著一朵喜氣的紅花外，整個工地安靜繁忙、嚴重有序，與素日無異。

　　現場施工負責人劉長生告訴記者， 該項目本年4月末才開工，下一年10月1日交工，工期短、量大，又要確保施工安全和質量，他們正搶抓上凍前有限的施工期多趕進展，國慶節我們堅守崗位，80多名工人只能以加班的方法度過了。

　　工人中年紀最大的尹連生師傅本年現已58歲了，家住龍井市老頭溝鎮，由于每天早上六點多開工，晚上才收工，所以只能住在工地，國慶長假兒女都回來了，他也未能回家聚會。吊車司機申師傅家住延吉，每天清晨5點多從家動身，他一邊準確無誤地給高處裝置鋼架構的搭檔投遞材料，一邊詼諧地說，有時間看一眼封頂時掛的那個大紅花，自個找點過節感覺就算休息了。

　　采訪中佛山鋼構了解到，該項目與吉圖琿客專高鐵延吉西站相連，按一級客運站規范建造，總投資2.1億元，集公路客運、城市公交、出租客運于一體，是交通部和吉林省“十二五”計劃重點項目之一，其間一期修建面積11363平方米，首要建造內容包括客運站、城市公交紐帶、出租車及社會車輛停車場等，設計發送才能為10000人次/日。當前該項目主體已關閉，正在進行室內裝飾和刷防火漆等工序，本年內彩鋼瓦和保溫也將竣工，待下一年建成投入使用后將完成鐵路、公路、城市公交零距離換乘。